ОПИСАНИЕ

Всесезонное, высокоэффективное моторное масло, предназначенное для тяжелых режимов эксплуатации четырехтактных дизельных двигателей. Применение синтетической основы, изготовленной по технологии глубокого гидрокрекинга (VHVI технология), а также использование современного пакета присадок обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики этому продукту. Моторное масло Kixx DX7 CI-4 5W-30 обеспечивает надежную защиту двигателя при работе в обычных и тяжелых условиях работы техники, обладает улучшенными низкотемпературными характеристиками.

ВЯЗКОСТЬ

5W-30

ОБЪЁМ УПАКОВКИ

20Л, 200Л

ПРИМЕНЕНИЕ

• Четырёхтактные турбированные и атмосферные дизельные двигатели европейского, азиатского и американского производства
• Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным управлением и системами снижения токсичности выхлопных газов EGR
• Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок: городские автобусы, уборочная техника и т.д.
• Современная строительная, карьерная и сельскохозяйственная техника
• Смешанные парки, включающие дизельные и бензиновые двигатели

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ

• API CI-4/SL, ACEA A3/B4-12, ACEA E7-12, MB 228.3, MAN 3275-1, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-M+, Cummins CES 20076/20077/20078, CAT ECF-1a, CAT ECF-2, Deutz DQC-III, MTU 2.0, DDC 93K215, JASO DH-1, Global DHD-1

ПРЕИМУЩЕСТВА

Снижение затрат на обслуживание автопарка

Масло Kixx DX7 CI-4/E7 10W-40 в процессе эксплуатации удерживает загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращает засорение масляных фильтров, образование лаков и отложений на стенках цилиндров и обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателей.

Сокращение эксплуатационных расходов

Высокая стойкость масла к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал (см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию.

Увеличение срока службы двигателя

Современные противоизносные присадки, входящие в состав масла, эффективно предохраняют от износа цилиндропоршневую группу и блокируют образование задиров высоконагруженных деталей двигателя, работающих в условиях граничной смазки. Базовые масла, изготовленные по технологии VHVI (высокий индекс вязкости), обеспечивают низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла «на угар».

Предупреждение: данное описание (TDS) содержит типичные для выпускаемой продукции физико-химические показатели. Информация является справочной, компания оставляет за собой право вносить изменения.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

※ Приведенные выше данные могут незначительно отличаться от фактических значений продукта в пределах диапазона, указанного в спецификации.