ОПИСАНИЕ
Всесезонное, высокоэффективное моторное масло, предназначенное для тяжелых режимов эксплуатации четырехтактных дизельных двигателей. Применение синтетических базовых масел, изготовленных по технологии глубокого гидрокрекинга (VHVI технология), а также использование современного пакета присадок обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики этому продукту. Моторное масло Kixx DX7 CI-4/E7 10W-40 обеспечивает надежную защиту двигателя, при работе в обычных и тяжелых условиях эксплуатации техники.
ВЯЗКОСТЬ
10W-40
ОБЪЁМ УПАКОВКИ
20Л, 200Л
ПРИМЕНЕНИЕ
- Четырёхтактные турбированные и атмосферные дизельные двигатели европейского, азиатского и американского производства
- Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным управлением и системами снижения токсичности выхлопных газов EGR.
- Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок: городские автобусы, уборочная техника и т.д.
- Современная строительная и сельскохозяйственная техника.
- Смешанные парки, включающие дизельные и бензиновые двигатели.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
- API CI-4/SL; ACEA E7-12; MB 228.3; MAN 3275-1; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; Mack EO-N; Cummins CES 20076/20077/20078; MTU 2.0, JASO DH-1
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Снижение затрат на обслуживание автопарка
- Масло Kixx DX7 CI-4/E7 10W-40 в процессе эксплуатации удерживает загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращает засорение масляных фильтров, образование лаков и отложений на стенках цилиндров и обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателей.
- Сокращение эксплуатационных расходов
- Высокая стойкость масла к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал (см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию.
- Увеличение срока службы двигателя
- Современные противоизносные присадки, входящие в состав масла, эффективно предохраняют от износа цилиндропоршневую группу и блокируют образование задиров высоконагруженных деталей двигателя, работающих в условиях граничной смазки. Базовые масла, изготовленные по технологии VHVI (высокий индекс вязкости), обеспечивают низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла «на угар».
Предупреждение: данное описание (TDS) содержит типичные для выпускаемой продукции физико-химические показатели. Информация является справочной, компания оставляет за собой право вносить изменения.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
※ Приведенные выше данные могут незначительно отличаться от фактических значений продукта в пределах диапазона, указанного в спецификации.