ОПИСАНИЕ
Высокоэффективное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, специально разработанное для широкой номенклатуры дизельных двигателей, требующих использования смазочных материалов соответствующих техническим стандартам API CH-4, SJ, ACEA E2.
ПРИМЕНЕНИЕ
• Смешанные парки европейских, североамериканских дизельных
двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или
без турбонаддува).• Смешанный парк, включающий дизельные и бензиновые двигатели.• Смешанный парк, включающий старое и новое оборудование• Коммерческий транспорт, включая самые последние двигатели с
электронным управлением.• Транспортные средства с эксплуатацией в режиме частых остановок,
автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.• Внедорожники и силовые установки с четырехтактными двигателями внутреннего сгорания.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• API CH-4/SJ, ACEA E7-12 • 10W-30 / 10W-40 : VDS-2, MB 228.1, Mack EO-M Plus, RLD-2, Cat ECF 1-a, Allison C-4 • 15W-40 / 20W-50 : MB 228.3, MAN 3275, MTU 2.0, Mack EO-M Plus, CES 20077, Cat ECF-1a
ПРЕИМУЩЕСТВА
Снижение затрат на обслуживание автопарка
Обладает высокой диспергируемостью, позволяя удерживать сажу, образующуюся при сгорании топлива, во взвешенном состоянии, предотвращает засорение фильтра, образование отложений на цилиндрах, абразивный износ и увеличение вязкости масла.
Минимизирует эксплуатационные расходы
Исключительная стойкость к окислению и способность удерживать сажу в объеме масла позволяют увеличить интервалы замены масла и увеличить срок эксплуатации двигателя.
Продлевает срок службы двигателя до капитального ремонта
Высокий уровень противоизносных присадок предохраняет от износа клапанный механизм и препятствует образованию задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях граничной смазки.