ОПИСАНИЕ
Высококачественное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, специально предназначенное для новых малотоксичных двигателей со сверхнизким содержанием серы. Масло разработано по усовершенствованной аддитивной технологии, которая в состоянии предоставить первоклассную защиту двигателя от выбросов частиц в соответствии со стандартами Управления по охране окружающей среды (EPA) на 2007 г. для шоссейных дизельных грузовых автомобилей. На сегодняшний день масло Kixx HDX
Euro полностью соответствует требованиям к маслам для двигателей, спроектированных в соответствии с самыми жесткими экологическими стандартами
ПРИМЕНЕНИЕ
• Синтетическое моторное масло Kixx HDX Euro рекомендуется для применения во всех дизельных двигателях без турбонаддува и четырехтактных дизельных двигателях с турбонагнетателем, а также четырехтактных бензиновых двигателях, для которых рекомендуется использовать масло не ниже класса API CJ-4.
• Оно разработано с учетом стандартов по выбросам 2007 г.
• Специально разработано для нового поколения низкоэмиссионных
дизельных двигателей с ULSD. Подходит для применения для дизельных
двигателей с обычным дизельным топливом и с дизельным топливом
с низким содержанием серы.
• Рекомендуется для использования во внедорожниках и других автомобилях,
для которых рекомендуется использовать масло не ниже класса API CJ-4.
• Соответствует базовым требованиям изготовителей дизельных двигателей.
• Коммерческий транспорт, включая самые последние двигатели с
электронным управлением.
• Транспортные средства с эксплуатацией в режиме частых остановок,
автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, SM, ACEA E9-12
• 10W-30 / 15W-40 : VDS-4, Mack EO-O Premium Plus,
Renault RLD-3, CES 20081, MB 228.31, Cat ECF-3, ECF-2,
ECF-1-A, MAN 3575, Detroit Diesel DDC 93K218
ПРЕИМУЩЕСТВА
Увеличенный срок службы системы снижения токсичности
отработавших газов
Продлевает срок службы фильтра твердых частиц дизеля (DPF) благодаря уменьшению времени простоя и очистки, таким образом, уменьшая затраты на обслуживание.
Минимизирует затраты на складские запасы
Совместимо со всеми предшествующими категориями API по условиям работы масла и моделям двигателей. Одно масло для всех видов четырехтактных бензиновых двигателей, всех современных дизельных двигателей без турбонаддува, а также для дизельных двигателей с электронным управлением и низким уровнем выбросов. Одно масло, позволяющее в обслуживании смешанного по маркам парка автомобилей унифицировать номенклатуру и систему распределения смазочных материалов, что экономит деньги, пространство, время и позволяет избежать ошибок в использовании.
Снижение затрат на обслуживание и эксплуатацию
Превосходная диспергируемость сажи и уменьшение износа. Цилиндры, поршни, кольца и форсунки хорошо защищены от повреждений и коррозии, что увеличивает межсервисный интервал и сокращает затраты на обслуживание. Минимизирует время простоя, повышает эффективность эксплуатации автомобиля.
Удлиняет срок службы двигателя до капитального ремонта
Высокий уровень противоизносных присадок предохраняет от износа клапанный механизм и от образования задиров на высоконагруженных деталях работающих в условиях граничной смазки.