ОПИСАНИЕ
Синтетическое моторное масло с уникальными эксплуатационными характеристиками для мощных дизельных двигателей. Специально разработано для нового поколения низкоэмиссионных дизельных двигателей с ULSD (Дизельное топливо с крайне низким содержанием серы).
Изготавливается с применением комплекса присадок, которые способствуют обеспечению защиты двигателя в соответствии со стандартами EPA 2007 по выбросам твердых частиц для дизельных магистральных грузовиков. Kixx PAO HDX 15W-40 удовлетворяет самым последним требованиям для оптимальной работы системы рециркуляции выхлопных газов (EGR), снижая выбросы сажи и твердых частиц. Также рекомендовано для широкого диапазона дизельных и бензиновых двигателей, функционирующих в самых тяжелых рабочих условиях, требующих соблюдения технических стандартов для смазочных материалов API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, SM, ACEA E9-08.
ПРИМЕНЕНИЕ
Синтетическое моторное масло Kixx PAO HDX 15W-40 рекомендуется для применения во всех дизельных двигателях без турбонаддува и четырехтактных дизельных двигателях с турбонагнетателем, а также четырехтактных бензиновых двигателях, для которых рекомендуется использовать масло не ниже класса API CJ-4.• Оно разработано с учетом стандартов по выбросам 2007 г.• Специально разработано для нового поколения низкоэмиссионных
дизельных двигателей с ULSD. Подходит для применения для дизельных
двигателей с обычным дизельным топливом и с дизельным топливом
с низким содержанием серы.• Рекомендуется для использования во внедорожниках и других автомобилях,
для которых рекомендуется использовать масло не ниже класса API CJ-4.• Соответствует базовым требованиям изготовителей дизельных двигателей. • Коммерческий транспорт, включая самые последние двигатели с
электронным управлением.• Транспортные средства с эксплуатацией в режиме частых остановок,
автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
• API CJ-4/SM, ACEA E9-12•
VDS-4, MB 228.31, MAN 3275,MTU 2.1,
DDC 93K218, Mack EO-M Premium Plus, RLD-3,
CES 20081, CAT ECF 3, ECF-2, ECF-1a
ПРЕИМУЩЕСТВА
Увеличенный срок службы системы снижения токсичности
отработавших газов
Продлевает срок службы фильтра твердых частиц дизеля (DPF) благодаря уменьшению времени простоя и очистки, таким образом, уменьшая затраты на обслуживание.
Минимизирует затраты на складские запасы
Совместимо со всеми предшествующими категориями API по условиям работы масла и моделям двигателей. Одно масло для всех видов четырехтактных бензиновых двигателей, всех современных дизельных двигателей без турбонаддува, а также для дизельных двигателей с электронным управлением и низким уровнем выбросов. Одно масло, позволяющее в обслуживании смешанного по маркам парка автомобилей унифицировать номенклатуру и систему распределения смазочных материалов, что экономит деньги, пространство, время и позволяет избежать ошибок в использовании.
Снижение затрат на обслуживание и эксплуатацию
Превосходная диспергируемость сажи и уменьшение износа. Цилиндры, поршни, кольца и топливные форсунки хорошо защищены от повреждений и коррозии, что увеличивает межсервисный интервал и сокращает затраты на обслуживание. Минимизирует время простоя, повышает эффективность эксплуатации автомобиля.
Удлиняет срок службы двигателя до капитального ремонта
Высокий уровень противоизносных присадок предохраняет от износа клапанный механизм и от образования задиров на высоконагруженных деталях работающих в условиях граничной смазки.
